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再一個是充放電效率高。由于采用固體電解質(zhì),所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng),充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池缺點,主要其工作溫度在300~350℃,所以,電池工作時需要一定的加熱保溫。
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采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的大功率,新能源車公司,發(fā)動機相對較?。╠ownsize),此時處于油耗低、污染少的優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
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在燃料電池中經(jīng)電化學反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種,主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應(yīng)將化學能轉(zhuǎn)化為電能。